早晚交通高峰期，学校周边往往被“接送大军”左右夹击，违法停车现象普遍，交通事故易发，甚至引起大范围的交通拥堵。对此，高臻委员建议：在义务教育阶段统一安排专用校车接送学生往返学校，减少不必要的道路资源占用，缓解校区周边道路的“接送堵”。
“成立校车服务公司，提供长期高效服务。”高臻建议，校车服务公司按学区统一调度和管理，按照学生在校时间分批次接送，一般是先接中学生，后接小学生，先送小学生，后送中学生，承担各所学校学生的接送任务。
如何确保校车安全、可靠、便利？高臻认为，关键是加大政府主导力度，将校车纳入公共服务体系，建立完善的校车法律体系和严格的校车安全监管制度。同时，他希望
社会力量积极参与，发挥市场机制作用。
“为确保学生乘车安全，还需设置校车管理员。”高臻表示，在站点设置及线路规划上，以各中小学地理位置为坐标，规划校车行车路线。“校车要突出我区正在创建全国文明城区这一特点，努力打造校车文化，让校车文化成为松江街头一道亮丽的风景线。”高臻说。